Перетворювачі частоти серії CFM210 є флагманом нашої компанії, і займають перше місце в рейтингу, за рахунок високого попиту і довіри до даної моделі.
Високий попит на дану серію обумовлений насамперед підтримкою потужностей електродвигунів до 3.3 кВт включно з підключенням перетворювача в звичайну розетку 220В. Важливим є і той факт, що перетворювачі даної серії є представниками «традиційного виду частотника в його типовому корпусі з примусовим повітряним охолодженням і максимально повною комплектацією зовнішніми входами, виходами і різним програмним функціоналом.
Основні технічні характеристики перетворювачів даної серії наведені нижче в таблиці.
Харчування |
Напруга живлення Uвх | 1ф х 220 В (+10%, -15%) |
Частота напруги живлення | 45 – 66 Гц | |
Вихід | Вихідна напруга | 3ф х 0...Uвх (з ККМ 0...275В) |
Вихідна частота | 0; 1 - 800 Гц | |
Похибка формування частоти | 0.05 Гц | |
Вид ШІМ модуляції | Вектор напруги | |
Підключення двигуна | Стандартний трифазний асинхронний двигун 220В із з'єднанням обмоток трикутником «∆» | |
Система управління | Режим управління | ■ Скалярний U/ƒ з лінійною (пропорційної) ха-діагнозами. ■ Скалярний U/ƒ квадратичних характеристикою. ■ Скалярний U/ƒ примусовою характеристикою. ■ Покращене скалярний U/ƒ з автоматичною компенсацією моменту і ковзання. |
Частота керування силовим модулем | 3 – 6 – 9 – 12 кГц | |
Завдання швидкості обертання | ■ Аналогові входи ■ Цифрові входи ■ Панель управління ■ ПІД регулятор ■ Інтерфейс зв'язку RS485 Роздільна здатність: 0,1% для аналогового входу 0,1 Гц для панелі управління і цифрових входів |
|
Режими гальмування | ■ Гальмування постійним струмом ■ Гальмування з застосуванням гальмівного резистора |
|
Охолодження | Примусове повітряне охолодження | |
Входи / виходи управління | Аналоговий вхід | 2 аналогових входи AN.IN1 і AN.IN2: ■ в режимі напруги: 0...10 В, Rвх ≥ 50 кОм ■ в режимі струму: 0(4)...20 мА, Rвх = 220 Ом |
Цифровий вхід | 6 гальванічно розв'язаних від мережі цифрових входів з перемикається полярністю: NPN ■ активний рівень: 0 ■ неактивний стан: 20...24 В PNP ■ активний рівень: 20...24 В ■ неактивний стан: 0 Опір Rвх ≥ 4 кОм. |
|
Аналоговий вихід / вихід з відкритим колектором | 1 аналоговий вихід: ■ 0...10В 1 цифровий вихід з відкритим колектором: ■ до 1А /0...40В Повністю програмований джерело сигналу. |
|
Релейний вихід | 2 реле з перекидними контактами: ■ коммут. навантаження: 250 В / 10А (АС) Повністю програмований джерело сигналу. |
|
Зв'язок | Апаратні можливості і протокол | Підтримка комунікаційного модуля RS485 з гальванічно ізольований каналом. Протокол обміну Modbus RTU. |
Швидкість передачі | 4800, 9600,19200, 38400, 56000 або 115200 біт/с | |
Доп. можливості | Можливість зміни параметрів ПЧ. Реалізовано управління з ПК з можливістю зміни конфігурації. |
|
Доп. функції | Лічильник метражу | Дозволяє використовувати ПЧ в системах з конвеєрними і протягивающими механізмами, в яких необхідно контролювати отмеренную довжину або кількість продукту в штуках. |
Вбудований ПІД-регулятор | Дозволяє налаштувати до 8 незалежних кроків управління двигуном за заданою тахограмі. | |
Програмований сценарій | Два режими формування сигналу завдання, можливість зміни полярності сигналу помилки регулювання та інших параметрів ПІД. | |
Управління конфігураціями | Можливість зберігати і завантажувати користувальницькі конфігурації в енергонезалежну пам'ять ПЧ. Наявність заводський конфігурації для швидкого скидання ПЧ на заводські налаштування. |
|
Захист | ■ від струмових перевантажень перетворювача ■ від перенапруги на шини постійного струму ■ від зниження напруги на шині під час роботи ■ від роботи двигуна на двох фазах ■ від перевантаження двигуна ■ від недовантаження двигуна (відключається) ■ від втрати зв'язку RS485 ■ від перегріву перетворювача або електродвигуна ■ від міжфазної КЗ ■ від КЗ на землю будь-якої з фаз ■ від КЗ в колі гальмівного резистора ■ системні та інші помилки |
Характеристики
Основні атрибути | |
---|---|
Стан | Нове |
Інформація для замовлення
- Ціна: 5 910 ₴